2019中国能源行业十大发展趋势展望“BOB博鱼·(Boyu)中国官方网站-BoyuSPORT”

元者，气之始也。2019年伊始，在万物萧索的严冬中，新的生机于是以悄悄孕育出。2018年，能源行业经历了诸多交错与浮沉，在一轮又一轮政策与市场的变迁中愈发忠诚。

共创2019，变革与不确认依然是能源领域即将面临的现实，新的机遇和挑战必定加快行业配对。面临正在来临的变革，唯有扎根当下，才能做到时代的机遇;唯有明白趋势，才能庆贺未来的挑战。新的一年，能源行业将不会面对怎样的发展趋势?记者根据当前能源形势作出了如下预测。预测一电力体制改革减缓 跨省电力交易不断扩大2018年12月25日，国家电网公司开会发布会，具体下一步将着力抓好10项重点工作，大大把全面深化改革向两翼前进。

次日，国家发改委、国家能源局公布《关于请求上报第四批增量配电业务改革试点项目的通报》，具体为减缓向社会资本放松配售电业务，将之后的组织积极开展第四批增量配电业务改革试点。12月27日，甘肃、山西电力现货市场试运营启动，我国电力市场化改革获得标志性成果。随着电力体制改革的前进，电力现货市场建设也将更进一步减缓，横跨省区电力交易规模也将持续不断扩大。

2019年，电力体制改革未来将会获得关键突破。预测二油气体制改革加快 管网独立国家获得突破要确实有效地超越油气领域独占，推展油气领域横向产业链的市场化、专业化分工，首先要构建确实的油气与管网的分离出来。

2018年，关于油气管网独立国家、国家管道公司将正式成立的消息屡屡爆出，而作为油气体制改革的最重要步骤，正式成立独立国家运营的国家管网公司早在2017年国务院公布的《关于深化石油天然气体制改革的若干意见》中就有所反映。从国家对能源体制改革基本思路管住中间，放松两头来看，管网分离出来是油气体制改革的必由之路，此举不利于油气公司更进一步深化混合所有制改革，预计国家管道公司或将于2019年春季正式成立。预测三新能源车逆势下行 氢能源是大势所趋2018年经济上行压力较小，造成汽车销量一路走低，但新能源车却产销量持续保持高速快速增长。

2018年1月～10月，新能源车销量已约85万辆，同比快速增长75%。氢燃料电池汽车因其具备较好的环境相容性、能量切换效率高、噪音小、续航里程宽、标示燃料时间较短、需要电池等特点，被视作很有前景的清洁能源汽车。

且在能源资源提供上，氢气具备多种来源渠道，如利用风能、太阳能等可再生能源通过电解水方式提供，从工业废气中制备提供，会受到传统能源资源的容许。目前，国内用作样板的氢燃料电池汽车已约200余辆，总计运营里程10余万公里。

预计，2019年氢能源汽车产值将步入高速发展期，到2030年，我国氢能汽车产业产值未来将会突破万亿元大关。预测四天然气产供创意低 供需仍处凸均衡据《彭博商业周刊》2018年11月13日报导，中国月底2017年多达韩国沦为世界第二大液化天然气(LNG)进口国，打破名列首位的日本已隐约在望。

不过，当天，路透社针对中国海关总署数据展开的测算指出，中国已代替日本沦为全球仅次于的天然气进口国。经历了2017年史无前例的气荒，去年以来，国家层面为天然气保供做足了打算。

天然气产量和供应量再创新高，储气能力建设进展显著，预计全年天然气跃进100多亿方、增供300多亿方，冬季供暖期供应量与去年同期相比，日均减少大约1亿方。预计2019年，天然气供应量将之后急剧减少，但随着管理大气污染、煤改气的之后前进，天然气供需仍将正处于凸平衡状态。预测五光伏步入平价时代 光储一体渐成趋势在经历了2017年的突飞猛进后，保持新能源装机的可再生能源基金不堪重负，补贴缺口极大。

光伏的未来各不相同否能平价网际网路，叛成本能力沦为该行业核心竞争力。2018年12月29日，由中国三峡集团建设的国内首个大型平价网际网路项目在青海格尔木月并网发电。该电站平均值电价0.316元/千瓦时，高于青海省火电副产物标杆网际网路电价0.3247元/千瓦时。

尽管国家能源局已具体2020年前光伏发电仍有补贴，但在电站指标竞争性配备的制度设计下，2019年必定不会以点带面，打开光伏平价时代。随着储能技术的较慢提高和成本的大大上升，光伏+储能将在未来能源领域扮演着最重要的角色，预计2019年将有更加多企业布局这一领域。

预测六风电产业全年转好 海上装机急剧向前2018年风电行业减缓推展海上风电和分布式风电发展步伐，在此前倒数两年装机量下降的态势下，构建了局面的挽回。海上风电曾是行业发展的短板，经过3年多的发展，无论是在可研发资源量上，还是技术政策层面上，我国海上风电目前已基本不具备大规模研发条件。据报，福建省计划到2020年年底，海上风电装机规模超过200万千瓦以上;广东省则在全省规划了23个海上风电场址，总装机容量为6685万千瓦;江苏规划到2020年总计竣工海上风电项目350万千瓦。

目前，风电企业经历两轮周期洗礼，龙头企业的竞争优势十分显著。预计2019年风电装机规模将呈现出全年转好的状态，超过30GW左右的水平。预测七配额制艰苦实施 希望新能源发展2018年11月15日，国家能源局再度印发征询《关于实施可再生能源电力配额制的通报》意见函，这是时隔去年3月、9月以来，配额制第三次印发。此次印发稿的主要内容还包括对电力消费原作可再生能源配额，按省级行政区域确认配额指标，各省级人民政府不应分担配额实施的责任，购电企业和电力用户不应协同分担配额义务，电网企业不应分担经营区配额实行责任，电力交易机构不应作好配额实行与电力交易交会等。

可以说道，艰苦实施的配额制将为新能源发展加添众多驱动力，从地方政府、电网公司的角度，构成新能源发电量、电缆量的考核压力，从而希望新能源的发展。预计，2019年度配额指标将于上半年公布。

预测八国网混改再行公里/小时 特高压迎接建设高峰2018年9月，国家能源局印发《关于减缓前进一批输变电重点工程规划建设工作的通报》，将在2018年、2019年两年间核准9个重点输变电线路，共计牵涉到七交五平12条特高压线路，这是时隔2012年大规模规划建设特高压之后的又一个建设高峰。12月25日，国家电网公司开会新闻发布会，宣告在前期增量配电、交易机构和抽水机蓄能电站等混合所有制改革探寻的基础上，之后增大混改范围和力度，发售向社会资本首次对外开放特高压建设投资等一系列措施。

值得注意的是，除国内市场关上外，特高压海外市场前景也十分辽阔。一般而言，特高压建设周期在2年～3年左右时间，这意味著2019年会沦为交货大年，2020年设备厂商或将步入业绩高峰。预测九三弃问题有减轻 新能源高质量发展根据国家能源局的数据表明，2018年前三季度，可再生能源发电消纳情况持续恶化，弃电量和弃电率维持上升趋势，其中，并网风电设备利用小时数1565小时，同比增加178小时，弃风电量222亿千瓦时，同比增加74亿千瓦时;全国平均值弃风率为7.7%，比去年同期增加了4.7%。

弃光率平均值2.9%，同比明显上升;全国弃水电量总计超过533亿千瓦时，比去年同期增加了88亿千瓦时。预计2019年，全国可再生能源发电利用率更进一步提高，弃电量和弃电率维持在合理水平，到2020年基本解决问题弃水弃风弃光问题。预测十煤化工市场发力 胆关联产业发展在国家能源安全和油价较慢回落的形势下，煤化工市场正在重返快车道。

2018年12月开会的全国能源工作会议上，有关领导特别强调，科学有序前进煤制油、煤制气等样板项目。目前，我国煤制油、煤制天然气等现代煤化工技术尚属新的行业，煤化工项目投放和生产量规模大，对造就关联产业发展和增进地方经济活力影响深远影响。同时，由于煤化工项目牵涉到水资源消耗、土地闲置、环境污染，以及产品质量标准、定价、市场准入等问题，我国现代煤化工产业发展面对着产业政策不完备、推崇严重不足等问题，一些核心技术、设备也受制于人。

作为国家反对的能源行业发展方向，预计2019年，煤制油、煤制气产业政策将逐步完善。叹过去，2018已在时光的滚滚车轮中渐行渐远;共创未来，2019将把光阴的故事之后述说。面临远方，我们不能风雨兼程，愿为2019年，能源行业再行雕巅峰。

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